铁甲系列
坚实护盾,风雨无畏
产品:XG130、XG150
森德雷铁甲系列采用亲水热固化涂层和网络聚合氨酯技术,带来了优越的延展性;耐磨损,规避刮擦对漆面的损伤;耐穿刺,防止外力作用下对车漆的损伤;高光耐污,抵御鸟粪、虫尸、酸雨腐蚀;优异的疏水性,能够防止水渍,水珠不在膜面停留。
耐磨损
防划伤
划痕自修复
耐腐蚀
施工快捷
漆面光泽
漆面受损,汽车美观度降低,价值也会随之折抵
爱车内饰
氧化老化
树枝刮擦
尖锐划痕
漆面脏污
格外显眼
公路行驶
飞沙走石
鸟粪虫尸
酸性腐蚀
漆面暗沉
变暗褪色
洗车水纹
痕迹斑斑
电泳层无法复刻
电泳层只有专业的车间才能做出来,需要将整个汽车外壳放进油漆池里连通电源,电泳层最重要的作用就是防腐蚀,一旦出厂就无法重现这种工艺。当汽车发生了别蹭,原厂漆的电泳层就没有了,磷化层也会遭到损坏,原厂漆也就不可能完全修复。
施工环境无法复刻
高温环境:原厂车漆在喷涂完以后需要在高温烤漆房里进行高达130℃-180℃的烤漆,样才能保证车漆的硬度、光泽度、附着力及漆面耐老化性都处在最好水平;而修补车漆用的低温烤漆,温度只能达到50℃-70℃左右,否则过高的温度会损害汽车的其他零件。
无尘空间:为了避免在喷涂过程中有灰尘,必须在绝对的无尘车间内施工,且原厂车漆是电脑精密调漆,由电脑控制机械臂喷涂,更均匀稳定,普通的修理厂及4S店不具备无尘环境,补漆时很容易混入灰尘等杂质,影响车漆效果。
颜色无法复刻
原厂漆的颜色无法完全还原,车漆的配方和色母不论修补还是OE都是通用的,供应商要是ppg、basf、杜邦等。车漆编号虽然可以查到色母配方,但即便在4S店补漆,色号也不可能完全调到汽车原厂漆的色号。即使是电脑调色也会有0.4~0.7以内的色差,甚至更大。
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